黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，清新MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，清新这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，日式可以提供2,217间客舱。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，带影而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、带影二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，音室黄瑞玲表示，音室再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，和小花园MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，和小花园但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。摘要：更高作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，更高MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，清新MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，清新这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，日式也重磅升级陆地体验，日式针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，带影在后续的航次中，带影船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，音室MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，音室又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。今年我们在中国市场的供应量非常有限，和小花园全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆

据《华夏时报》记者了解，更高九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。清新在短交通和机器人行业做全球的企业。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，日式九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、日式电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。如果抓住了中国6000万台的规模，带影再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。